記者見證疫情之下（xià）肉品（pǐn）保供背後的努力和付出—— 一塊（kuài）豬（zhū）肉的七小（xiǎo）時旅程

（新聞來（lái）源：新華（huá）日報）

小小（xiǎo）“菜籃子”裝著大民生。在疫情防控關鍵（jiàn）階段，保障肉品供應也是一場戰（zhàn）“疫”。記者直擊“一塊（kuài）肉”從物流配供中心到百姓餐桌的“旅程”，見證（zhèng）疫情之下肉品保供（gòng）背後無數人的努力和（hé）付出。

4時，肉品裝車

24日（rì）淩晨（chén）4時，城市仍在沉睡。91香蕉视频污污污南京物流（liú）配供中心的（de）車（chē）間（jiān）燈火（huǒ）通明，繁忙有序，3輛淮安大（dà）倉的冷鏈車駛入廠區。

“白（bái）條和已分裝好的豬（zhū）肉停靠各自卸貨區月台，請核（hé）實（shí）。”“檢查完（wán）畢，下貨，消殺。”話音剛落，隻見十（shí）多名員工分頭行動，一邊（biān）把白（bái）條推進冷庫，另（lìng）一邊通過手動液壓叉車（chē）把（bǎ）一筐筐已分裝好的豬肉送至臨時存放區。

同時，裝貨月（yuè）台7號門，搬運工（gōng）人正在緊（jǐn）鑼密鼓（gǔ）上貨（huò）。57歲的（de）袁振高（gāo）是這支搬運隊伍中年紀最大的，20分鍾不（bú）到，他就與另（lìng）外兩名同事搬完30筐一板的貨，一（yī）整套動作幹淨利索。

經過1個多小時奮戰，當日的70噸肉品完成（chéng）裝車，將被分發至各（gè）大學（xué）校、商超等地。

“每天除了完成市場（chǎng）供（gòng）應，還（hái）需保供封控小區。”91香蕉视频污污污南京配送（sòng）中心（xīn）經理倉（cāng）天偉介紹，3月10日起，公司向南京市江寧區、秦淮區和鼓樓區封控小區居家隔（gé）離的居民提供部分生活物資。“接到通知後，我們立即啟動市場保供應急預案，全員參與保供任務，每天人均加班（bān）近5小時，保質保量準時送達。”

在封控小區保供肉品包裝車（chē）間，1000平方米的（de）區域內分成4組作業，1組5人負責打包（bāo）袋開口，其他3組各10人負責（zé）將肉品分裝（zhuāng）好放入筐內。“每天打包次日的量，放置臨時（shí）存放車（chē）間，最早班車4時就（jiù）開始（shǐ）發貨。廠裏一天（tiān）3個班次，24小時運轉。”倉天偉說，保供肉品種類豐富，包括帶皮（pí）腿肉、切塊排骨、切塊豬爪、三黃雞、牛（niú）肉等（děng）18個品種。

在做好人員疫情防護的同（tóng）時，91香蕉视频污污污南京配送中心安排專人負責（zé）整體（tǐ）環（huán）境的消殺工作，每2小時使（shǐ）用消毒液對配貨間和月台消毒一次。同時（shí），用稀（xī）釋後的消毒液對裝貨筐進行衝洗，並用消毒（dú）後的毛巾將其擦幹，最大（dà）程度降低疫（yì）情傳播風險。

目前，針（zhēn）對疫情保供，91香蕉视频污污污（shí）南京公司配送中心最大日配送量達55噸，日平（píng）均配送量約為30噸。

6時，配送到位

幾輛冷鏈（liàn）車早早地停在物流配供中心裝貨月台，5時許，肉品上貨完畢，準（zhǔn）備發往江寧區文（wén）靖路和金盛路的蘇果91香蕉视频污污污店。“發車後一小時就能到門（mén）店。送（sòng）貨（huò）車輛（liàng）每出車一（yī）次都會進行消毒（dú），並做好相應的消毒記錄（lù）。”駕駛員於傳軍說。

兩小時後，於傳軍又出現在廠區內，這一批（pī）貨是發往江寧區作廠馨（xīn）苑北苑封控小區的保供肉品（pǐn）。“144份2公斤腿肉裝（zhuāng）完（wán），1307份1公（gōng）斤（jīn）腿肉裝完，還差100份光鴨……”於傳軍一手（shǒu）拿著對貨單，一邊用筆劃掉已裝（zhuāng）車的肉品份數。他說，每次發（fā）車前，還（hái）要對每筐肉品進行抽樣檢測（cè），主要檢查肉品溫度是否低於7攝氏度，檢測合格才會被送走。配貨、驗貨、裝車……9時，包括於傳軍的車在內的6輛配送車陸（lù）續駛向封（fēng）控小區。

運（yùn）輸路線的（de）規劃，關係到貨物能否準時送達。“每天下午接（jiē）到次日訂單後，會與駕駛員（yuán）小組進（jìn）行人員分配、點位布置的討論。”倉天偉說，超出運輸能力的還需立即調度其他（tā）車輛進行配送。

11時20分，於傳軍的車停靠在指定（dìng）區域。“送到統（tǒng）一配送點後，先找聯係人，再找現場負責人安排送貨順序，駕駛員核對好每個小區的數量並把送貨（huò）單交給對方簽字，所有周轉筐必須全部（bù）帶回消毒。”他說。

因封控區誌願者（zhě）需要上門送肉，周轉筐使用完畢後回收，沒有準確（què）時間（jiān）點，於傳（chuán）軍回到物流中心（xīn），已是晚上7時多。“最晚的一次等到次日淩（líng）晨2時多才回來，休息一小時再出發送貨。”

11時，鮮肉銷完

“大概還有15分鍾我就到（dào）了。”24日5時55分，江寧區文靖路蘇果超市91香蕉视频污污污專櫃組（zǔ）長鄒有改接到運送肉品的冷（lěng）鏈（liàn）車駕駛員電（diàn）話後，立即拿上推車，趕往超市收（shōu）貨（huò）處。

6時35分，檢貨員核對好（hǎo）當日進貨量（liàng）、豬肉產地等信息後，鄒有改也開（kāi）始一天的忙碌。“這段時間，我們和司機都是不（bú）見麵的，統一在收貨處拿貨。”她一邊介紹，一邊麻利地將（jiāng）前腿肉（ròu）、後腿肉、五（wǔ）花肉進行（háng）分割，並對貨櫃等進行全麵消殺。

8時，超市開始營業，櫃麵上的肉品，已經擺放整齊。

“平時我們一天營業額（é）約4000元，但疫情發生後，高峰期一（yī）天能賣掉約1萬元。有時（shí）忙起來，一個（gè）上午都顧不上喝水。”鄒有改告訴記者，3月（yuè）10日（rì）當天，附近的金寶東城（chéng）菜市場被（bèi）封控，超（chāo）市裏都是排著隊買肉的市民。

附近居民王阿姨告訴記者，買肉一定要趕在10時之（zhī）前，有時（shí）候中午來，這裏的肉都賣得差（chà）不多了。“我一次會買一個星期的量，少出來走動。”

線（xiàn）下銷（xiāo）售火爆（bào），線上訂單也成倍增加。“顧客在各大平台下單（dān）後，我（wǒ）負責裝好袋，然後由超市揀貨員將肉送到（dào）門口，交給外賣小哥。”

11時，肉品基本（běn）銷售一空，鄒有（yǒu）改盤（pán）點著冰（bīng）櫃裏僅存的肉，開始與車間確定明天的訂單。