記（jì）者見證疫（yì）情之下肉品保供背後的努力和付出—— 一塊豬（zhū）肉的七（qī）小時旅程

（新聞來源：新華日報）

小小“菜籃子”裝著大民生。在疫情防控（kòng）關鍵階段，保障肉（ròu）品供（gòng）應也（yě）是一場戰“疫（yì）”。記者（zhě）直擊“一塊肉”從（cóng）物流配供中心到百（bǎi）姓餐桌的“旅程（chéng）”，見證疫情之下肉品（pǐn）保供背後無數人的努（nǔ）力和付出。

4時（shí），肉品裝車（chē）

24日淩晨4時，城市仍在沉睡。91香蕉视频污污污南京物流配供中心的車（chē）間燈火通明，繁忙有序，3輛淮安大倉的冷鏈車駛入廠區。

“白條和已分裝好的（de）豬肉停靠各自卸貨區（qū）月台，請核實。”“檢查完畢，下貨，消殺。”話（huà）音剛落，隻見十多名員工分頭行動，一邊把白條推進（jìn）冷庫，另一邊通過手動液壓叉車把一筐筐已分裝好的豬肉送至臨時存放區。

同時，裝貨月台7號門，搬運工人正在緊鑼密鼓上貨。57歲的袁振高是這支搬（bān）運隊伍中年（nián）紀（jì）最大的，20分鍾不到，他（tā）就與另（lìng）外兩名（míng）同（tóng）事搬完30筐一板的貨，一整套動作幹淨利索。

經（jīng）過1個多小時奮戰，當日的70噸肉品完成裝車，將被分發至（zhì）各大學校（xiào）、商超等地。

“每天除了完成市場供應，還需保供（gòng）封（fēng）控小（xiǎo）區。”91香蕉视频污污污南京配送中（zhōng）心（xīn）經理倉天偉介紹，3月10日起，公司向南京（jīng）市江寧（níng）區、秦淮區（qū）和鼓樓區（qū）封控小區居家隔離的居（jū）民提供部分（fèn）生活物資。“接到通知後，我們（men）立即啟動市場保供應急預案，全員參與保供任務，每天人均加（jiā）班近5小時，保質保量準時送（sòng）達（dá）。”

在封控小（xiǎo）區保供肉品包裝車間，1000平（píng）方（fāng）米的區域內分成4組作業，1組5人（rén）負責打包袋開口，其他3組（zǔ）各10人負責將肉品分裝好放入筐內。“每天打包次日的量，放置臨時存放車間，最早班車4時就開始發貨。廠裏一天3個班次，24小時運轉。”倉天偉說，保供肉品種（zhǒng）類豐（fēng）富，包括帶皮腿肉、切塊排骨、切塊豬爪、三（sān）黃雞、牛（niú）肉等（děng）18個品種（zhǒng）。

在做好人員疫情防護的同時，91香蕉视频污污污南（nán）京配送中心安排專人負責整體環（huán）境的消（xiāo）殺工作，每（měi）2小時使用消（xiāo）毒液對配（pèi）貨間和月台（tái）消毒一次（cì）。同時，用稀釋後的（de）消毒液對裝貨筐進行衝（chōng）洗（xǐ），並用消毒後的毛巾將其擦幹，最大程度降低疫情傳（chuán）播風險。

目前，針對疫（yì）情保供，91香蕉视频污污污南京（jīng）公司配送中心最大日配送量達55噸，日平均配送量約為30噸。

6時，配送到位（wèi）

幾輛冷（lěng）鏈車早早地停在物流配供中心（xīn）裝貨月台，5時許，肉品上貨完畢，準備發往江寧區文靖路和金盛路的蘇果91香蕉视频污污污店。“發車（chē）後一小時就（jiù）能到門店。送貨車輛（liàng）每出車（chē）一次都會進行消毒，並做好相應的消毒記錄（lù）。”駕駛員（yuán）於傳軍說。

兩小時（shí）後，於傳軍又出現在廠區內，這一批貨是（shì）發往江寧區作廠馨苑北苑封控小區的保供肉品。“144份2公斤腿肉（ròu）裝完，1307份1公斤腿肉裝完，還差100份光鴨……”於傳軍一手拿著對貨單，一邊用筆劃掉已裝車的（de）肉品份數（shù）。他說，每（měi）次發車前，還要對每筐肉品進行抽（chōu）樣（yàng）檢測（cè），主要檢查肉品溫度（dù）是否低於7攝氏度，檢（jiǎn）測（cè）合格才會被送走。配貨、驗貨、裝車……9時，包括於傳軍的車在內的（de）6輛配送車陸續駛（shǐ）向封控小區。

運輸路線的規劃，關係到貨物能否準時送達。“每天下午接到次日（rì）訂單後，會與駕駛員（yuán）小（xiǎo）組進行（háng）人員分配（pèi）、點位布置的討（tǎo）論。”倉天偉說，超出運輸能力的還（hái）需立（lì）即調（diào）度其（qí）他車輛進行配送。

11時20分，於傳軍的車停靠在（zài）指定區域。“送到統一配送點後（hòu），先找聯（lián）係人，再找現場負責人安排送貨順序，駕駛員核對好每（měi）個小區的數量並把（bǎ）送貨單交給對方簽字，所有周轉筐必須全部帶回消毒。”他說。

因封控區誌願者（zhě）需要上門（mén）送肉，周轉筐使用完（wán）畢後回收，沒有準確時間點，於（yú）傳軍回到物流中心，已是晚上7時多。“最晚的（de）一次等到次日淩晨2時多才回來，休息一小時再出（chū）發送（sòng）貨。”

11時，鮮肉銷完

“大概還有15分鍾我（wǒ）就到（dào）了（le）。”24日5時55分（fèn），江寧區文靖路蘇果超市91香蕉视频污污污專（zhuān）櫃（guì）組長鄒有改接到運送肉品的冷鏈車駕駛員電話後，立即拿上（shàng）推車，趕往超市收貨處（chù）。

6時35分，檢貨員（yuán）核對好（hǎo）當（dāng）日進貨（huò）量、豬肉產（chǎn）地等信息後，鄒有改也（yě）開始一天的忙碌。“這段時間，我們和司機都是不見麵的，統一在收貨處（chù）拿貨。”她一邊（biān）介紹（shào），一邊麻利地將（jiāng）前（qián）腿肉、後腿肉、五花肉進行分割，並對（duì）貨櫃（guì）等進行全麵消殺。

8時，超市開始營業，櫃麵上的（de）肉品，已經擺放（fàng）整齊。

“平時我們一天營業額約4000元，但疫情發生後，高峰期一天能（néng）賣掉（diào）約1萬元。有時忙起來，一個上午都（dōu）顧不上喝水。”鄒有改告訴記者（zhě），3月10日當天，附近（jìn）的金（jīn）寶東城菜市場（chǎng）被封（fēng）控，超市裏都（dōu）是排著隊（duì）買（mǎi）肉的市民。

附近居民王阿（ā）姨（yí）告訴記者，買肉一定要趕在10時（shí）之前，有時候中（zhōng）午來（lái），這裏的（de）肉都賣得差不多了。“我一次會（huì）買一個星期的量，少出來走動。”

線下銷售火爆，線上（shàng）訂單也成（chéng）倍增（zēng）加。“顧客在各大平台下單後，我負（fù）責裝好袋（dài），然（rán）後由超市揀貨員將肉送到門口，交給外賣小哥。”

11時，肉品基本銷售一空，鄒有改盤點著冰櫃裏僅存的肉，開始與車間確定明天的（de）訂單。